空氣懸架軸承主要包括徑向軸承和推力軸承。起動前，防轉(zhuǎn)軸和軸承之間存在物理接觸。啟動時，換向軸和軸承相對運(yùn)動，形成流體動力場。在徑向軸承中，這種流體動力構(gòu)成浮動力。

這種浮動力使換向軸處于浮動狀態(tài)，達(dá)到自動換向的目的。這種軸承不同于傳統(tǒng)的滾珠軸承。

運(yùn)轉(zhuǎn)時防轉(zhuǎn)軸與軸承之間無物理接觸點(diǎn)，無需潤滑油，能 量損失低，功率高，適用于各種工作環(huán)境。這項技術(shù)可用于大功率、高速的機(jī)器，轉(zhuǎn)速高達(dá)10萬轉(zhuǎn)/分。

通過了嚴(yán)格的試驗，表明軸承的啟動次數(shù)可達(dá)到2萬次以上，完全滿足了規(guī)劃和實際使用的要求。